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蓄电池使用注意事项


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  1. 蓄电池不得接近明火或高温热源,不得将蓄电池抛入火中或浸没在水中,严禁在阳光下直接暴晒
  2. 蓄电池不得放置在密闭的容器中,应保持通风良好
  3. 如发现蓄电池外壳破裂,渗漏时应更换蓄电池
  4. 电解液为酸性溶液,如沾到皮肤、衣物上请立即用大量清水冲洗
  5. 蓄电池不得短路、不得倒置使用
  6. 使用时不要将电池置于过热环境中,特别是充电时应远离热源,电池的安装位置应尽可能保证良好散热,发现过热时应停止充电,应对充电器和电池进行检查。电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。
  7. 蓄电池充满电后(充电时间一般不超过10H)应及时拨掉电源插头,如充满电后长时间不拨电源,可能会造成电池变形,影响电池的使用寿命。
  8. 联接松动和不牢 接触不牢,程度较轻,会发生导电不良,使其线路接触部位发热,线路损耗较大,输出电压偏低,影响电机功率,使行驶里程减少或不能正常骑行;若在接线端子部件接触不牢(绝大多数故障是在接线端与连线接头部位),端子会大量发热,影响端子与密封胶的结合,时间一长就会发生漏液“爬酸”现象。若在行驶过程或充电过程中出现接触不牢,可能产生断路,断路时会产生强烈的火花,可能点爆电池内部的可爆气体(特别是刚充好电的电池,因电池内可爆气体较多,且电池电量足,断路时火花较强爆炸的可能性相当大。)
  9. 电门锁和保险座等易产生电火花的器件应与电池隔离。
  10. 充电时先连接充电器与电池车接口,再连接220V交流电,充电完成后,先拨220V交流电,再拨充电器与电池车插口。
  11. 蓄电池连继充电超过10小时,充电器指示灯不转绿或电池有发烫现象,应立即停止充电并与厂家联系,严禁在充电器指示灯不转绿情况下继续充电
  12、电池荷电出厂,通常用户可直接装车使用,如搁置时间较长(超过2个月),使用前应补充电:将充电器插上电池箱后再接上220V交流电,充电器转绿灯后继续充电1-2小时,就可停止充电。
  13. 采用符合电池使用要求的充电器充电,严禁过充过放(12v电池不能低于10.5v电压放电);
  14. 电池全部是成组配对好出厂,电压已调成一至,请配对使用电池,切勿混组使用(混组使用电池会造成电池电压高低不平衡)



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